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Imagen subida por: vladutyoo
Salom, Espargaró y Lorenzo en Qatar; Rins, Terol y Márquez en Estados Unidos y Viñales, Rabat y Pedrosa en Jerez. Esos son los nueve ganadores de las carreras del Mundial de Motociclismo disputadas hasta ahora. En todas ellas, independientemente de la categoría, hay una característica común: son españoles. Que un país acapare todas las victorias de todas las categorías en los tres primeros circuitos de una temporada es algo inaudito, algo que no había pasado nunca y de lo que puede presumir desde hoy España.
Este año el Mundial de motos es, más que nunca, español. Hasta nueve veces ha sonado el himno nacional en los tres circuitos sobre los que se ha corrido hasta ahora. En Moto3 y en MotoGP el dominio español es aplastante, con ocho podios de nueve posible en las tres carreras. Solo Jonas Folger en Jerez en la categoría más pequeña y Valentino Rossi con los 'mayores' han podido subirse al cajón sin haber nacido en nuestras fronteras. El dominio es absoluto.Por su parte, en Moto2 los registros son menores aunque igualmente increíbles. En la carrera inicial, Pol Espargaró se llevó la victoria por delante de dos extranjeron (Scott Redding -inglés- y Takaaki Nakagami -japonés-). En Estados Unidos Terol y Rabat firmaron un doblete hispano por delante de Mika Kallio (finlandés) y en Jerez Tito Rabat ha ganado y Espargaró ha sido tercero. Solo Redding ha impedido el segundo doblete nacional.Gran Bretaña empezó dominandoAsí,
España ha logrado nueve victorias en otras tantas carreras. Desde que el Mundial naciera en 1949, ningún otro país había conseguido tal logro. Gran Bretaña se quedó cerca en 1952, cuando logró ocho de las once victorias. Aquel año, el campeonato empezó en el circuito de Berne, en Suiza, donde vencieron Jack Brett en 500cc, Fergus Anderson en 250cc y Geoff Duke en 350cc. Todos ellos británicos.Sin embargo, en el circuito de la Isla de Man, en la segunda cita mundialista, la racha se rompió con la victoria del irlandés Reg Armstrong en 500cc. Eso sí, en las demás carreras el ganador era de la gran isla europea. Anderson y Duke repitieron triunfo y Cecyl Sandford empezó liderando la categoría de 125cc.La tercera carrera se disputó en Assen, la 'Catedral del Mundial'. En el circuito neerlandés, Duke y Sandford volvieron a vencer, pero los italianos Umberto Masseti (500cc) y Enrico Lorenzetti (250cc) evitaron el pleno inglés.España estuvo a punto en 2010La otra ocasión en la que un país se ha quedado cerca de lograr un pleno en las tres primeras carreras fue hace poco, en 2010, y tuvo a España de protagonista.
Toni Elías, Jorge Lorenzo y Pol Espargaró vencieron en Moto2, Moto GP y 125cc respectivamente en Jerez y en Le Mans, que eran la segunda y la tercera prueba del año. Dos tripletes calcados. El problema es que en el debut de aquel año, en el circuito de Losail, Shoyi Tomizawa y Valentino Rossi vencieron en Moto2 y en Moto GP. Eso sí, Nico Terol empezó el año en 125cc venciendo. En total fueron siete victorias de nueve posibles.En otras cuatro ocasiones fueron dos los países que monopolizaron las victorias en los tres primeros Grandes Premios. Ocurrió en los años 1958, 1959, 2001 y 2004. En todos ellos, una de los nacionalidades de los pilotos vencedores era la italiana. En las dos ocasiones de la década de los 50', solo ganaban ellos y los británicos; en 2001 solo lo hicieron ellos y los japoneses y en 2004, ellos y los españoles.